Il sistema di sterzo manuale, noto anche come sistema di sterzo meccanico, è la prima tecnologia di sterzo per automobili. Trasmette il moto rotatorio del volante alle ruote del veicolo tramite una connessione fisica. Il sistema di sterzo servoassistito è sviluppato sulla base del sistema di sterzo manuale.

Il sistema di sterzo manuale si basa completamente sulla potenza del conducente per sterzare e la struttura meccanica è relativamente semplice e si basa principalmente sul meccanismo a pignone e cremagliera per ottenere lo sterzo. Il sistema di sterzo idraulico aggiunge un dispositivo di servoassistenza idraulica sulla base del manuale.

Nell'attuale mercato automobilistico, i sistemi di servosterzo idraulico (HPS) e i sistemi di servosterzo idraulico elettronico (EHPS) sono ancora ampiamente utilizzati ed entrambi i sistemi si basano su pompe del servosterzo.

Il sistema di sterzo manuale, noto anche come sistema di sterzo senza servosterzo, è un dispositivo meccanico che si affida al conducente per applicare direttamente la forza per girare il volante e controllare lo sterzo del veicolo.

La risposta è sì, il sistema di servosterzo elettrico è effettivamente dotato di un fusibile. Infatti, la maggior parte dei sistemi elettronici nelle auto moderne, incluso l'EPS, ha fusibili o relè dedicati. La funzione principale del fusibile è quella di proteggere il circuito da danni al sistema dovuti a corrente eccessiva o cortocircuito del circuito.

Nel 1965, Ford presentò la Ford Mustang, che divenne il primo modello americano prodotto in serie ad adottare ampiamente lo sterzo a cremagliera e pignone. Il lancio della Ford Mustang segnò un passo importante per le case automobilistiche americane nella tecnologia dello sterzo e rappresentò anche la crescente domanda di una migliore maneggevolezza nel mercato statunitense.

1. Steering wheel becomes heavy 2. Steering wheel makes strange noises 3. Steering wheel is slow to return to center 4. Check fluid level indicator 5. Steering wheel vibrations 6. Hydraulic fluid deterioration 7. Fluid leakage

Dal 13 al 15 maggio 2025, Lagos, Africa Occidentale - Foshan Diamond Auto Parts Co., Ltd. (DKM) parteciperà all'attesissimo West Africa Automotive Show (WAAS) e invita sinceramente i clienti nuovi e vecchi a visitare lo stand per discutere di cooperazione. Questo grande evento si terrà al Landmark Centre di Lagos, Nigeria.

Informazioni sulla mostra: ● Nome della mostra: Automechanika Dubai 2025 ● Data della mostra: dal 9 all'11 dicembre 2025 ● Luogo della mostra: Dubai World Trade Centre, Emirati Arabi Uniti

Quando il fluido è insufficiente, il sistema non riesce a generare pressione sufficiente, causando l'appesantimento del volante o la perdita di potenza. Una pressione idraulica insufficiente di solito fa sì che il conducente usi più forza durante la sterzata, il che è particolarmente evidente quando si guida a bassa velocità o si parcheggia.