Istruzioni per l'impostazione della pompa dello sterzo
Sistema di sterzo ISTRUZIONI IMPORTANTI
ISTRUZIONI PER IL LAVAGGIO
Durante il lavaggio del sistema, versare parte dell'olio dal sistema attraverso un tovagliolo o un filtro per il caffè. Se vengono rilevate particelle di metallo, la pompa deve essere sostituita. La prova che questa procedura è stata seguita deve essere annotata sull'ordine di riparazione affinché la garanzia sia valida. Tutte le filettature delle porte erano in buone condizioni dopo l'assemblaggio e il test. Utilizzare le specifiche di coppia corrette durante il serraggio del raccordo del tubo flessibile del servosterzo. NON lavare il sistema o pulire le parti con detergente per freni, detergente per carburatore o liquido sgrassante motore. Utilizzare solo liquido del servosterzo. Fare riferimento all'elenco dei fluidi consigliati sul retro di questa pagina per garantire un lavaggio corretto.
ISTRUZIONI DI SANGUINAMENTO
PRIMA DI SANGUINARE; Ispezionare il sistema di sterzo. Controllare e correggere se necessario I tubi flessibili non devono toccare altre parti del veicolo. Il rumore del sistema di sterzo potrebbe essere causato da un tubo flessibile che tocca il telaio, la carrozzeria o il motore. Tutti i collegamenti dei tubi flessibili devono essere stretti. I collegamenti allentati devono essere stretti. 1. Spegnere l'accensione.。 2. Girare il volante completamente a sinistra. 3. Riempire il serbatoio del fluido fino a “Full Cold” lasciando il tappo chiuso. 4. Sollevare da terra le ruote anteriori. 5. Con un assistente controlla il livello e le condizioni del fluido, girare il volante da un blocco all'altro, mantenendo 5 secondi tra ogni giro, almeno 20 volte. Sui sistemi con linee di ritorno lunghe o radiatori del fluido, eseguire da blocco a blocco del volante almeno 40 volte. L'aria intrappolata può far traboccare il fluido. Pulire accuratamente l'eventuale liquido versato per consentire il controllo delle perdite. Mantenere il livello del fluido a “Full Cold”. 6. Mentre si gira la ruota, controllare costantemente il fluido. Non sono ammesse bolle Per qualsiasi segno di bolle, ricontrollare i collegamenti, ripetere il passaggio 5. 7. Avviare il motore, con il motore al minimo, mantenere il livello del fluido. Reinstallare il cappuccio. 8. Riportare le ruote al centro. Abbassare le ruote anteriori a terra. 9. Tenere il motore acceso per 20 minuti. 10. Ruotare il volante in entrambe le direzioni.
VERIFICARE
1. Servoassistenza fluida. 2. Funzionamento silenzioso. 3. Livello del fluido corretto. 4. Nessuna perdita di sistema. 5. Condizioni del fluido adeguate.﹡Nessuna bolle, nessuna schiuma, nessuno scolorimento
