-
Uno dei maggiori vantaggi dei sistemi di servosterzo idraulico è il feedback dello sterzo. Durante la guida, il sistema idraulico può fornire maggiori informazioni sulla sensazione della strada attraverso il volante, consentendo al conducente di percepire chiaramente i cambiamenti nella superficie stradale e lo stato del veicolo.
-
Intorno al 1975, quasi tutte le auto nuove sul mercato statunitense erano dotate di sistemi di servosterzo e, nei mercati europeo e giapponese, questa tecnologia è gradualmente diventata una configurazione di uso comune. Si può dire che la fine degli anni '70 ha rappresentato una pietra miliare importante nella diffusione dei sistemi di servosterzo.
-
1111-2024
Cos'è una pompa del servosterzo?
Una pompa del servosterzo è un dispositivo utilizzato specificamente per fornire potenza idraulica al sistema di servosterzo di un veicolo. La sua funzione principale è quella di convertire l'energia meccanica del motore in energia idraulica e, attraverso il flusso e la pressione dell'olio idraulico, il sistema di sterzo ausiliario riduce la forza richiesta dal conducente per girare il volante.
-
Il sistema di sterzo manuale, noto anche come sistema di sterzo meccanico, è la prima tecnologia di sterzo per automobili. Trasmette il moto rotatorio del volante alle ruote del veicolo tramite una connessione fisica. Il sistema di sterzo servoassistito è sviluppato sulla base del sistema di sterzo manuale.
-
Di seguito sono riportati alcuni nomi comuni per gli organi di sterzo idraulici: 1. Sistema di servosterzo 2. Sterzo assistito 3. Sistema di sterzo idraulico 4. Sterzo a cremagliera e pignone 5. Sistema di assistenza idraulica
-
Se la perdita è causata dall'usura della cremagliera o del pignone, la difficoltà di riparazione sarà relativamente grande. La superficie usurata della cremagliera può causare la mancata tenuta efficace della guarnizione, il che a sua volta causa perdite di olio idraulico.
-
Apri il manuale del proprietario e trova la sezione delle specifiche del veicolo o dei parametri tecnici. Generalmente, il tipo di sistema di servosterzo verrà elencato qui. Se il manuale menziona specificamente "sistema di servosterzo idraulico" o "sistema di servosterzo elettronico", è possibile determinare l'equipaggiamento del veicolo.
-
Una cremagliera dello sterzo danneggiata può causare una sterzata imprecisa del veicolo. Questo fenomeno si manifesta solitamente quando l'angolo di sterzata effettivo del veicolo non corrisponde a quello previsto dopo che il conducente gira il volante, oppure la risposta dello sterzo è lenta.
-
Mercedes-Benz adottò per la prima volta i sistemi di servosterzo nei suoi modelli prodotti in serie nel 1958. Il sistema fu utilizzato per la prima volta nella berlina Mercedes-Benz Serie 300 (W189), una berlina di lusso di fascia alta preferita dagli aristocratici e dalle élite aziendali.
-
Quando il conducente sente cigolii o rumori anomali quando gira il volante, spesso è segno di una lubrificazione usurata o insufficiente della cremagliera e del pignone. Se questi rumori persistono e diventano più intensi, potrebbe significare che la cremagliera e il pignone sono danneggiati e devono essere sostituiti.