In condizioni di guida normali, l'aspettativa di vita di una cremagliera e di un pignone è generalmente compresa tra 7 e 10 anni, ovvero tra circa 100.000 e 150.000 miglia (circa tra 160.000 e 240.000 chilometri). Questa aspettativa di vita si basa sugli spostamenti quotidiani, sulle buone condizioni stradali, sulla manutenzione regolare e sulle normali abitudini di guida.

I sistemi di sterzo a pignone e cremagliera risalgono agli anni '30. Nel 1932, la casa automobilistica britannica Aston Martin applicò per la prima volta il sistema a pignone e cremagliera ai suoi modelli da corsa. Questo progetto si comportava bene nel campo delle corse dell'epoca, soprattutto in termini di precisione e sensibilità dello sterzo.

Quando il fluido del servosterzo è insufficiente, l'aria potrebbe mescolarsi nel sistema idraulico, provocando rumori anomali della pompa idraulica quando è in funzione. Questi rumori si manifestano solitamente come sibili o fischi acuti, che sono più evidenti quando si gira il volante.

Se il gruppo non è allineato dopo l'installazione, le ruote potrebbero non girare con precisione secondo le istruzioni del volante. Ciò potrebbe far sì che il conducente abbia la sensazione che lo sterzo non sia sensibile, che il volante sia inclinato o che il veicolo si stia allontanando durante la guida in linea retta.

Per gli appassionati di auto che ricercano il feeling di guida più puro e diretto, il sistema di sterzo meccanico è senza dubbio la scelta migliore. Fornisce il feedback sulla strada e la sensazione di controllo più realistici ed è adatto per la guida sportiva con requisiti elevati sulle condizioni stradali.

L'acqua si congela sotto 0 gradi Celsius formando cubetti di ghiaccio, il che è fatale per i sistemi idraulici. In ambienti freddi, se si mescola acqua nel sistema idraulico, il sistema potrebbe perdere la sua funzione a causa del congelamento dell'acqua.

La maggior parte delle polizze assicurative auto standard non coprono l'usura naturale o il guasto meccanico della cremagliera e del pignone dovuti all'uso a lungo termine. Questo tipo di danno è solitamente considerato responsabilità del proprietario e deve essere riparato a proprie spese.

Cause di danni a cremagliera e pignone: Veicolo usura e invecchiamento Lubrificazione inadeguata della cremagliera e del pignone Guasto del sistema idraulico (nello sterzo idraulico cremagliere) Abitudini di guida impropria Urti e danni esterni

Dopo la sostituzione, la relazione geometrica del sistema di sterzo potrebbe cambiare a causa di possibili differenze dimensionali tra le parti nuove e quelle vecchie o di lievi errori durante l'installazione. Se la calibrazione non viene eseguita, queste modifiche causeranno problemi nel funzionamento del sistema di sterzo.

Richiamo di veicoli: Honda ritirerà le Honda Civic prodotte tra il 6 aprile 2021 e il 17 agosto 2023. Problema: un montaggio improprio della cremagliera dello sterzo della Honda Civic può causare lo sfregamento del pneumatico e/o della catena del pneumatico contro la carrozzeria del veicolo. sospensione inferiore o l'estremità dell'asta del pneumatico, con conseguenti danni al pneumatico.