La cremagliera del servosterzo idraulico (HPS Rack) è il tipo più comune di sistema di sterzo nei veicoli a carburante tradizionali. Il suo nucleo è fornire assistenza allo sterzo attraverso la pressione idraulica. Questo rack solitamente funziona con una pompa idraulica, un tubo dell'olio, una valvola e un serbatoio dell'olio idraulico.

Per gli appassionati di auto che ricercano il feeling di guida più puro e diretto, il sistema di sterzo meccanico è senza dubbio la scelta migliore. Fornisce il feedback sulla strada e la sensazione di controllo più realistici ed è adatto per la guida sportiva con requisiti elevati sulle condizioni stradali.

La maggior parte delle polizze assicurative auto standard non coprono l'usura naturale o il guasto meccanico della cremagliera e del pignone dovuti all'uso a lungo termine. Questo tipo di danno è solitamente considerato responsabilità del proprietario e deve essere riparato a proprie spese.

Cause di danni a cremagliera e pignone: Veicolo usura e invecchiamento Lubrificazione inadeguata della cremagliera e del pignone Guasto del sistema idraulico (nello sterzo idraulico cremagliere) Abitudini di guida impropria Urti e danni esterni

Il tempo necessario per sostituire cremagliera e pignone varia a seconda del modello del veicolo, della progettazione del sistema, dell'ambiente di lavoro e della competenza tecnica. In generale, un tecnico professionista impiega dalle 3 alle 5 ore per completare questa attività in condizioni ideali.

Per i veicoli leggeri e le auto di piccole dimensioni, i sistemi di sterzo a pignone e cremagliera forniscono solitamente prestazioni di manovrabilità e comfort di guida sufficienti. Per i veicoli pesanti o i grandi SUV, i sistemi di servosterzo sono particolarmente importanti. Il peso e le dimensioni dei veicoli pesanti rendono le operazioni di sterzata più difficili.

Richiamo di veicoli: Honda ritirerà le Honda Civic prodotte tra il 6 aprile 2021 e il 17 agosto 2023. Problema: un montaggio improprio della cremagliera dello sterzo della Honda Civic può causare lo sfregamento del pneumatico e/o della catena del pneumatico contro la carrozzeria del veicolo. sospensione inferiore o l'estremità dell'asta del pneumatico, con conseguenti danni al pneumatico.

Nelle cremagliere dello sterzo idraulico, il modulo della cremagliera e del pignone viene solitamente modificato entro un certo intervallo per bilanciare precisione, resistenza e costi di produzione. In generale sono più comuni pignoni e cremagliere con modulo compreso tra 2 e 4 mm.

Quando la cremagliera e il pignone sono allentati, il conducente può avere la sensazione che il volante sia allentato in modo anomalo. Quando si gira il volante, la risposta del veicolo diventa lenta e sono necessari angoli di sterzata ancora maggiori per far muovere le ruote.

In generale, il prezzo del sigillo in sé non è elevato, solitamente tra i 20 e i 50 dollari. Tuttavia, poiché la sostituzione della guarnizione richiede lo smontaggio della cremagliera dello sterzo, il costo della manodopera è più elevato, solitamente compreso tra $ 100 e $ 300. Pertanto, il costo complessivo può essere compreso tra $ 120 e $ 350.