-
Dopo la sostituzione, la relazione geometrica del sistema di sterzo potrebbe cambiare a causa di possibili differenze dimensionali tra le parti nuove e quelle vecchie o di lievi errori durante l'installazione. Se la calibrazione non viene eseguita, queste modifiche causeranno problemi nel funzionamento del sistema di sterzo.
-
Per i veicoli leggeri e le auto di piccole dimensioni, i sistemi di sterzo a pignone e cremagliera forniscono solitamente prestazioni di manovrabilità e comfort di guida sufficienti. Per i veicoli pesanti o i grandi SUV, i sistemi di servosterzo sono particolarmente importanti. Il peso e le dimensioni dei veicoli pesanti rendono le operazioni di sterzata più difficili.
-
Non sono lo stesso concetto. Pignone e cremagliera sono una struttura meccanica specifica responsabile della conversione della rotazione del volante nello sterzo delle ruote; mentre il servosterzo è un sistema ausiliario progettato per ridurre la quantità di sforzo richiesto dal conducente durante la sterzata.
-
In caso di danni lievi alla cremagliera e al pignone, il veicolo può continuare a guidare ancora per un certo periodo di tempo, ma ciò non significa che possa continuare a guidare per un lungo periodo. Anche se i sintomi sono lievi, continuare a guidare aumenterà il rischio.
-
Quando la cremagliera e il pignone sono allentati, il conducente può avere la sensazione che il volante sia allentato in modo anomalo. Quando si gira il volante, la risposta del veicolo diventa lenta e sono necessari angoli di sterzata ancora maggiori per far muovere le ruote.
-
0607-2024
Automechanika Francoforte 2024
-
0806-2024
FESTIVAL DELLA BARCA DEL DRAGO 2024
-
0405-2024
AUTOMECHANIKA ISTANBUL 2024
-
3004-2024
BUONA FESTA DEI LAVORATORI 2024!