Le perdite nei sistemi idraulici sono solitamente causate dall'invecchiamento, dall'usura o dall'installazione impropria di parti meccaniche. Le perdite della cremagliera del servosterzo sono concentrate principalmente in componenti chiave come tubi flessibili, guarnizioni, giunti e pompe idrauliche.

Quando la cremagliera dello sterzo idraulico si allenta, la risposta del volante potrebbe diventare lenta. Quando il conducente gira il volante, non avverte la risposta immediata che avrebbe dovuto esserci, ma deve impiegare più forza o tempo per completare l'operazione di sterzata.

Il tappo perdite servosterzo è un prodotto commerciale comune che di solito riempie il punto di perdita aggiungendo una sostanza chimica al fluido del servosterzo, in particolare l'invecchiamento o le crepe della guarnizione. Gli agenti di arresto perdite agiscono formando una pellicola indurita di sostanze chimiche nel punto di perdita attraverso il contatto con l'aria o la temperatura, sigillando il fluido che perde e rallentando o fermando la perdita.

Vantaggi della sostituzione di una nuova cremagliera del servosterzo: 1. Ripristinare le prestazioni del sistema di sterzo 2. Migliorare la sicurezza alla guida 3. Prolungare la vita utile del veicolo 4. Migliorare l'esperienza di guida 5. Benefici economici e ambientali

Le cremagliere dello sterzo idraulico possono migliorare significativamente la controllabilità dei camion e ridurre l'intensità di lavoro dei conducenti. Per i camion di grandi dimensioni che vengono guidati per lungo tempo, le cremagliere dello sterzo idraulico semplificano l'uso del volante ed evitano l'affaticamento causato da carichi di sterzo a lungo termine.

L'olio idraulico minerale è il tipo più comune di olio idraulico, che viene principalmente elaborato da prodotti petroliferi a base di olio estratti dal petrolio greggio. Di solito contengono additivi per migliorare le proprietà antiossidanti, anti-corrosione, anti-schiuma e altre proprietà dell'olio idraulico.

se si tratta solo di una piccola perdita, il veicolo può comunque essere guidato per una breve distanza, ma è necessario controllarlo e aggiungere frequentemente l'olio idraulico. Tuttavia, se la perdita di olio è grave e l'olio idraulico si perde rapidamente, il veicolo potrebbe perdere la funzione di servoassistenza in breve tempo e continuare a guidare in questo momento comporterà grandi rischi.

Il lavoro del sistema di servosterzo elettrico inizia con il sensore di forza di sterzo (sensore di coppia). Quando il conducente gira il volante, il sensore monitora la coppia rotazionale sul volante in tempo reale. Questa informazione viene trasmessa all''unità di controllo elettronico (ECU) del veicolo, e l''ECU determina quanta assistenza di sterzo è necessaria in base a queste informazioni.

La cremagliera dello sterzo idraulico e l'allineamento delle quattro ruote sembrano essere due sistemi indipendenti, ma le loro condizioni di lavoro sono strettamente correlate. Sebbene la cremagliera dello sterzo idraulico influenzi principalmente la capacità di sterzata del veicolo, le sue buone o cattive condizioni influenzeranno indirettamente anche le prestazioni dell'allineamento delle quattro ruote.

Quando la barra dello sterzo è danneggiata o usurata, il volante potrebbe non girare in modo fluido. In questo momento, quando il conducente gira il volante, avvertirà un ritardo o un'instabilità nella rotazione del volante, con conseguente risposta lenta dello sterzo, che influisce sull'esperienza di guida e sul controllo.