Le cremagliere dello sterzo idraulico possono migliorare significativamente la controllabilità dei camion e ridurre l'intensità di lavoro dei conducenti. Per i camion di grandi dimensioni che vengono guidati per lungo tempo, le cremagliere dello sterzo idraulico semplificano l'uso del volante ed evitano l'affaticamento causato da carichi di sterzo a lungo termine.

Il funzionamento tra la cremagliera e il pignone dipende da una lubrificazione adeguata. Quando il fluido del servosterzo è esaurito, questa funzione di lubrificazione fallisce, con conseguente attrito eccessivo tra le parti metalliche e usura anomala. La parte dell'ingranaggio della cremagliera verrà danneggiata a causa del contatto diretto e alla fine la cremagliera dello sterzo si romperà.

L'olio idraulico minerale è il tipo più comune di olio idraulico, che viene principalmente elaborato da prodotti petroliferi a base di olio estratti dal petrolio greggio. Di solito contengono additivi per migliorare le proprietà antiossidanti, anti-corrosione, anti-schiuma e altre proprietà dell'olio idraulico.

se si tratta solo di una piccola perdita, il veicolo può comunque essere guidato per una breve distanza, ma è necessario controllarlo e aggiungere frequentemente l'olio idraulico. Tuttavia, se la perdita di olio è grave e l'olio idraulico si perde rapidamente, il veicolo potrebbe perdere la funzione di servoassistenza in breve tempo e continuare a guidare in questo momento comporterà grandi rischi.

Il costo della sostituzione della cremagliera dello sterzo varia a seconda del modello. Per i modelli Mercedes-Benz, il costo della sostituzione della cremagliera dello sterzo è generalmente compreso tra $ 1.000 e $ 2.500. Questo costo include il costo dei pezzi di ricambio e della manodopera.

Il lavoro del sistema di servosterzo elettrico inizia con il sensore di forza di sterzo (sensore di coppia). Quando il conducente gira il volante, il sensore monitora la coppia rotazionale sul volante in tempo reale. Questa informazione viene trasmessa all''unità di controllo elettronico (ECU) del veicolo, e l''ECU determina quanta assistenza di sterzo è necessaria in base a queste informazioni.

Fasi per la calibrazione della cremagliera del servosterzo 1. Sollevare la parte anteriore del veicolo 2. Allentare i componenti di collegamento della cremagliera dello sterzo 3. Regolare la posizione del volante 4. Misurare e regolare la posizione del rack 5. Serrare i componenti di collegamento del rack 6. Controllare e calibrare la posizione del volante 7. Testare il sistema di sterzo

"Devo allineare la cremagliera dello sterzo e il tirante dopo averli sostituiti?" La risposta è sì, in altre parole, dopo aver sostituito queste parti, la relazione geometrica tra gli pneumatici del veicolo, il sistema di sospensioni e il sistema di sterzo deve essere ricalibrata per garantire la sicurezza, la stabilità e l''esperienza di guida del veicolo.

La cremagliera dello sterzo idraulico e l'allineamento delle quattro ruote sembrano essere due sistemi indipendenti, ma le loro condizioni di lavoro sono strettamente correlate. Sebbene la cremagliera dello sterzo idraulico influenzi principalmente la capacità di sterzata del veicolo, le sue buone o cattive condizioni influenzeranno indirettamente anche le prestazioni dell'allineamento delle quattro ruote.

La pompa dello sterzo è responsabile di fornire una pressione sufficiente all'intero sistema idraulico per garantire che l'olio idraulico possa spingere efficacemente la cremagliera dello sterzo. Tuttavia, quando le prestazioni della pompa dello sterzo diminuiscono, la portata e la pressione dell'olio idraulico saranno influenzate.