Toyota - Cremagliera dello sterzo

La cremagliera del servosterzo 44250-26600 è stata sviluppata per TOYOTA HIACE. Prodotto nuovo di zecca.
Le nostre cremagliere sterzo coprono più di 500 modelli di auto e ogni mese sviluppiamo sempre più modelli. Le personalizzazioni sono benvenute.

La cremagliera del servosterzo 44200-42130 è stata sviluppata per TOYOTA RAV4 ACA21. Prodotto nuovo di zecca.
Le nostre cremagliere sterzo coprono più di 500 modelli di auto e ogni mese sviluppiamo sempre più modelli. Le personalizzazioni sono benvenute.

1. Nuovo sterzo ETIOS,
2. Evidente effetto di servoassistenza, funzionamento dello sterzo più leggero, funzionamento più fluido e comfort di guida migliorato. Può adattarsi a varie condizioni di lavoro.
3. Ispezione al 100% e manutenzione conveniente, vendite dirette in fabbrica, tecnologia matura

1. Nuovo sterzo HIACE,
2. Evidente effetto di servoassistenza, funzionamento dello sterzo più leggero, funzionamento più fluido e comfort di guida migliorato. Può adattarsi a varie condizioni di lavoro.
3. Ispezione al 100% e manutenzione conveniente, vendite dirette in fabbrica, tecnologia matura

La cremagliera del servosterzo 44200-06320 è stata sviluppata per TOYOTA CAMRY ACV40. Prodotto nuovo di zecca.
Le nostre cremagliere sterzo coprono oltre 500 modelli di auto e ne sviluppiamo sempre di più ogni mese. Le personalizzazioni sono benvenute.

La cremagliera dello sterzo manuale presenta un design semplice, che offre un processo di progettazione semplificato e un'elevata efficienza di trasmissione. Funziona con componenti completamente sigillati, garantendo affidabilità. Questo tipo di scatola sterzo è ampiamente adottato nei mercati esteri da molti anni. Tuttavia, la sua applicazione è alquanto limitata a causa del basso rapporto di trasmissione, che lo rende più adatto ai veicoli più piccoli. In questo sistema, l'estremità dell'albero dello sterzo è collegata a un ingranaggio cilindrico, che si innesta in una cremagliera alloggiata all'interno del telaio del veicolo. La cremagliera è collegata a due tiranti tramite giunti sferici, che controllano direttamente il movimento delle ruote, consentendo all'auto di sterzare.

La cremagliera dello sterzo Toyota è progettata specificamente per i veicoli a quattro ruote motrici, offrendo un controllo dello sterzo preciso e stabile. Offre prestazioni particolarmente elevate in fuoristrada e in condizioni stradali complesse, migliorando la maneggevolezza del veicolo. La cremagliera dello sterzo Toyota utilizza materiali ad alta resistenza e tecnologie di tenuta per garantirne un'eccellente durata e resistenza alla corrosione in ambienti difficili, prolungandone la durata utile. Il sistema di servosterzo riduce la forza richiesta dal conducente a basse velocità e con carichi pesanti, migliorando significativamente il comfort di guida. La cremagliera dello sterzo servoassistito 44250 0k710 combina affidabilità, durata e prestazioni fuoristrada superiori ed è progettata per le esigenze più esigenti dei veicoli a quattro ruote motrici.

Il sistema di sterzo meccanico manuale 45510-02490 per TOYOTA COROLLA 1.8 LHD è un componente del sistema di sterzo per veicoli TOYOTA COROLLA 1.8L con guida a sinistra (LHD). Il suo numero OE è 45510-02490, che è il codice identificativo univoco assegnato da Toyota Motor Factory a questo sistema di sterzo, garantendo che proprietari e tecnici possano trovare esattamente i ricambi corrispondenti.

1. nuovo sterzo TOYOTA,
2. Evidente effetto di servoassistenza, funzionamento dello sterzo più leggero, funzionamento più fluido e comfort di guida migliorato. Può adattarsi a varie condizioni di lavoro.
3. Ispezione al 100% e manutenzione conveniente, vendite dirette in fabbrica, tecnologia consolidata.
Il sistema di sterzo TOYOTA DYNA 44200-37020 è un componente ad alte prestazioni progettato per i modelli Toyota DYNA (guida a destra). Il sistema di sterzo 44200-37020 adotta la tecnologia di servosterzo idraulico per offrire ai conducenti un'esperienza di sterzata più semplice, migliorare la stabilità di guida e garantire una risposta precisa del veicolo in condizioni stradali complesse.