Perché il mio volante è pesante dopo aver sostituito la pompa e la cremagliera dello sterzo?
Il volante è uno degli elementi fondamentali della guida di un veicolo, che influenza direttamente l'esperienza di controllo del conducente. La maggior parte delle auto moderne è dotata di sistemi di servosterzo, che aiutano i conducenti a controllare il volante più facilmente durante la guida a bassa velocità, il parcheggio o le svolte, tramite sistemi idraulici o elettrici.
Durante l'uso dell'auto, alcune parti del sistema sterzante (come la pompa dello sterzo ecremagliera dello sterzo) potrebbero usurarsi o danneggiarsi e devono essere sostituiti. Alcuni automobilisti noteranno che il volante diventa insolitamente pesante e che sterzare diventa più difficile dopo aver sostituito la pompa e la cremagliera dello sterzo. Questo fenomeno confonde e lascia perplessi molti. Cosa causa esattamente l'appesantimento del volante?
In questo articolo analizzeremo i vari fattori che possono causare l'appesantimento del volante dopo la sostituzione della pompa dello sterzo e della cremagliera dello sterzo, per aiutare i proprietari di auto a comprendere e risolvere questo problema.
Quali sono le funzioni della pompa dello sterzo e della cremagliera dello sterzo?
1. Il ruolo della pompa dello sterzo
La pompa dello sterzo è un componente chiave del sistema di servosterzo e la sua funzione principale è quella di fornire assistenza idraulica. Il sistema di servosterzo idraulico è solitamente composto da tre parti: pompa dello sterzo, fluido del servosterzo e cremagliera dello sterzo. La pompa dello sterzo è azionata dal motore. Durante il funzionamento, pressurizza il fluido del servosterzo e lo invia ai vari componenti del sistema di sterzo per fornire la potenza necessaria, riducendo così la forza richiesta dal conducente per girare il volante.
Nel sistema di sterzo idraulico, le prestazioni della pompa dello sterzo influiscono direttamente sul peso del volante. Se la pompa dello sterzo si guasta o non fornisce potenza sufficiente, il conducente avvertirà un aumento di peso del volante, soprattutto durante la guida a bassa velocità o durante le manovre di parcheggio.
2. Il ruolo della cremagliera dello sterzo
La cremagliera dello sterzo è un altro componente importante del sistema sterzante. È composta da un volante, un albero dello sterzo e una cremagliera. Quando il conducente gira il volante, l'albero dello sterzo aziona la cremagliera, in modo che le ruote girino e la direzione cambi. La cremagliera dello sterzo viene solitamente utilizzata in combinazione con un fluido per servosterzo o con un sistema di servosterzo elettrico per ridurre lo sforzo richiesto dal conducente.
L'efficienza della cremagliera dello sterzo è strettamente correlata alla fornitura di servosterzo idraulico. In caso di usura della cremagliera dello sterzo o di guasto del sistema idraulico, il conducente avvertirà uno sforzo maggiore quando aziona il volante, con conseguente aumento della sua pesantezza.
Dopo la sostituzione della pompa dello sterzo e della cremagliera dello sterzo: quali sono i problemi più comuni?
1. Aria o bolle nel sistema idraulico
Durante la sostituzione della pompa dello sterzo e della cremagliera dello sterzo, è facile che si introducano aria o bolle d'aria nel sistema idraulico durante la manutenzione. Queste bolle ostacoleranno il normale flusso del fluido del servosterzo, influenzando così la pressione del sistema idraulico e impedendo alla pompa dello sterzo di fornire una servoassistenza sufficiente. Una pressione insufficiente nel sistema idraulico renderà il volante più pesante, soprattutto a bassa velocità.
•Soluzione: se si sospetta la presenza di aria nel sistema idraulico, è possibile eliminarla scaricando l'aria. Generalmente, il personale addetto alla manutenzione professionale scarica l'aria dal sistema idraulico dopo aver sostituito la pompa dello sterzo e la cremagliera dello sterzo per assicurarsi che non vi siano bolle d'aria nel sistema, in modo da ripristinarne il normale funzionamento.
2. Fluido del servosterzo insufficiente o problemi di qualità
Il fluido del servosterzo è un fluido importante nel sistema idraulico. Non solo fornisce pressione, ma svolge anche funzioni di lubrificazione e raffreddamento. Quando si sostituiscono la pompa dello sterzo e la cremagliera dello sterzo, se il fluido del servosterzo non viene controllato e rabboccato in tempo, se il livello del fluido è troppo basso o se la qualità del fluido non è idonea, ciò comprometterà il normale funzionamento del sistema idraulico.
Un basso livello del fluido nel sistema idraulico farà sì che la pompa dello sterzo non riceva abbastanza fluido per generare un'adeguata servoassistenza, con conseguente appesantimento del volante. D'altra parte, se si utilizza un fluido per servosterzo non idoneo, la viscosità e le prestazioni del fluido potrebbero non soddisfare i requisiti, compromettendo l'efficienza del sistema.
•Soluzione: Controllare il livello del liquido del servosterzo per assicurarsi che sia corretto. Se il livello è troppo basso, aggiungere tempestivamente il liquido del servosterzo appropriato. Inoltre, assicurarsi che il liquido del servosterzo utilizzato sia conforme alle normative del produttore del veicolo ed evitare di utilizzare liquido di scarsa qualità.
3. Installazione non corretta o guasto della cremagliera dello sterzo
La cremagliera dello sterzo è un componente chiave che converte la rotazione del volante in rotazione delle ruote. Il suo normale funzionamento dipende dalla potenza idraulica fornita dalla pompa dello sterzo. Se la cremagliera dello sterzo viene installata in modo errato durante la sostituzione o se subisce danni durante l'installazione (ad esempio a causa dell'usura dei cuscinetti, di una tenuta insufficiente, ecc.), potrebbe causare un aumento dell'attrito e rendere il volante eccessivamente pesante.
Inoltre, l'usura e l'invecchiamento della cremagliera dello sterzo possono causare difficoltà di sterzata. In fase di sostituzione, un'installazione non corretta o l'utilizzo di componenti di scarsa qualità possono inoltre compromettere il corretto funzionamento della nuova cremagliera, con conseguente ingombrante volante.
•Soluzione: assicurarsi che la cremagliera dello sterzo sia installata correttamente durante la sostituzione e che tutti i suoi componenti siano intatti. Utilizzare componenti conformi alle specifiche per evitare errori durante l'installazione.
4. Guasto della pompa dello sterzo o pressione instabile
La pompa dello sterzo è un componente fondamentale del sistema di servosterzo, responsabile della pressurizzazione del fluido del servosterzo e della sua distribuzione ai vari componenti del sistema. Se la pompa dello sterzo sostituita presenta problemi di qualità o non è installata correttamente, potrebbe non fornire una pressione idraulica sufficiente.
Ad esempio, se la pressione della pompa è insufficiente, il sistema idraulico non riesce a fornire potenza sufficiente, appesantindo il volante. Inoltre, le fluttuazioni della pressione di esercizio della pompa dello sterzo causeranno una pressione instabile nel sistema, che influirà sul peso dello sterzo.
•Soluzione: Verificare che la pompa dello sterzo sia installata correttamente per garantire che possa fornire la normale pressione idraulica. Se la pompa dello sterzo è difettosa, potrebbe essere necessario sostituirla con una nuova pompa di alta qualità.
5. Problemi al sistema elettrico (applicabili al sistema di servosterzo elettrico)
Per i sistemi di servosterzo elettrico (EPS), se i componenti elettrici del sistema di servosterzo elettrico non vengono collegati correttamente durante il processo di sostituzione, il motore potrebbe non funzionare correttamente, causando una perdita di potenza del sistema di sterzo e un volante eccessivamente pesante.
Il sistema di servosterzo elettrico si affida al motore per fornire potenza, quindi qualsiasi problema nel sistema elettrico (ad esempio potenza insufficiente, cablaggio allentato, guasto del sensore, ecc.) impedirà il corretto funzionamento del sistema.
•Soluzione: controllare i collegamenti elettrici del sistema di servosterzo elettrico per accertarsi che tutti i componenti elettrici funzionino correttamente e che la batteria sia completamente carica.
Come risolvere il problema del volante che diventa pesante?
Se dopo aver sostituito la pompa dello sterzo e la cremagliera dello sterzo noti che il volante diventa pesante, puoi seguire i passaggi sottostanti per risolvere il problema:
1. Controllare il livello del liquido del servosterzo
Innanzitutto, controllare il livello del liquido del servosterzo. Se il livello è troppo basso, è possibile aggiungere una quantità adeguata di liquido del servosterzo in tempo utile per garantire che il livello raggiunga il livello normale. Utilizzare liquido del servosterzo di qualità certificata per garantire il normale funzionamento del sistema.
2. Scaricare l'aria dal sistema idraulico
Se si sospetta la presenza di aria nel sistema, è possibile spurgare l'impianto idraulico. Di solito, il processo di spurgo richiede l'ausilio di strumenti professionali per garantire la completa espulsione dell'aria.
3. Controllare l'installazione della pompa dello sterzo e della cremagliera dello sterzo
Controllare che la pompa dello sterzo e la cremagliera dello sterzo sostituite siano installate correttamente. In caso contrario, l'attrito potrebbe aumentare, causando difficoltà di sterzata. Reinstallare e controllare i componenti interessati per usura o danni, se necessario.
4. Controllare l'impianto elettrico (applicabile al sistema EPS)
Per quanto riguarda il sistema di servosterzo elettrico, controllare il collegamento e lo stato di funzionamento dell'impianto elettrico per garantire che il motore possa funzionare correttamente.
5. Contattare un addetto alla manutenzione professionale
Se le misure sopra indicate non risolvono il problema, potrebbe trattarsi di un guasto più grave. In questo caso, è necessario contattare un tecnico di manutenzione qualificato per l'ispezione e la riparazione. I professionisti possono rilevare i problemi del sistema tramite strumenti diagnostici per garantire la completa risoluzione del problema.
Chi è la società DKM?
Foshan Diamond Auto Parts Co., Ltd. (DKM Company) è un produttore e fornitore cinese leader dicremagliere del servosterzo di alta qualitàSiamo specializzati nella fornitura di OEM e concessionari in tutta la Cina e nell'esportazione in tutto il mondo, in particolare verso Stati Uniti, Italia, Ucraina, Russia, Sud-est asiatico e Medio Oriente. Le nostre linee di produzione automatizzate hanno una capacità mensile di 300.000 pezzi. In qualità di produttore affidabile, offriamo prezzi competitivi, opzioni all'ingrosso convenienti e un acquisto affidabile per i clienti che cercano cremagliere sterzo di qualità e componenti correlati dalla Cina.
