Le caratteristiche del sistema di sterzo a cremagliera e pignone
Le caratteristiche del sistema di sterzo a cremagliera e pignone
Lo sterzo a cremagliera e pignone ha una struttura semplice, una procedura di progettazione facile, un'elevata efficienza di trasmissione. È prodotto da dispositivi completamente sigillati, quindi è affidabile. Ma a causa del basso rapporto di trasmissione, l'uso di questo sterzo è limitato. Attualmente è più utilizzato nelle mini auto. Nello sterzo a cremagliera e pignone, c'è un ingranaggio cilindrico all'estremità dell'albero dello sterzo. Si incastra con la cremagliera nello scafo che è fissato nel telaio dell'auto. La cremagliera è collegata da due giunti sferici e due tiranti. Aziona direttamente i tiranti per muoversi e far girare l'auto.
Se le parti del meccanismo di taglio della cremagliera e del pignone si usurano e si forma uno spazio, la forza della molla lo spingerà verso la piastra, in modo da mantenerlo in presa con la cremagliera, in modo che il volante si trovi in uno spazio appropriato e aumenti la sensibilità di manipolazione.
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