Quando la cremagliera dello sterzo idraulico si allenta, la risposta del volante potrebbe diventare lenta. Quando il conducente gira il volante, non avverte la risposta immediata che avrebbe dovuto esserci, ma deve impiegare più forza o tempo per completare l'operazione di sterzata.

Le cremagliere dello sterzo idraulico possono migliorare significativamente la controllabilità dei camion e ridurre l'intensità di lavoro dei conducenti. Per i camion di grandi dimensioni che vengono guidati per lungo tempo, le cremagliere dello sterzo idraulico semplificano l'uso del volante ed evitano l'affaticamento causato da carichi di sterzo a lungo termine.

L'olio idraulico minerale è il tipo più comune di olio idraulico, che viene principalmente elaborato da prodotti petroliferi a base di olio estratti dal petrolio greggio. Di solito contengono additivi per migliorare le proprietà antiossidanti, anti-corrosione, anti-schiuma e altre proprietà dell'olio idraulico.

se si tratta solo di una piccola perdita, il veicolo può comunque essere guidato per una breve distanza, ma è necessario controllarlo e aggiungere frequentemente l'olio idraulico. Tuttavia, se la perdita di olio è grave e l'olio idraulico si perde rapidamente, il veicolo potrebbe perdere la funzione di servoassistenza in breve tempo e continuare a guidare in questo momento comporterà grandi rischi.

La cremagliera dello sterzo idraulico e l'allineamento delle quattro ruote sembrano essere due sistemi indipendenti, ma le loro condizioni di lavoro sono strettamente correlate. Sebbene la cremagliera dello sterzo idraulico influenzi principalmente la capacità di sterzata del veicolo, le sue buone o cattive condizioni influenzeranno indirettamente anche le prestazioni dell'allineamento delle quattro ruote.

I componenti del costo della sostituzione di una cremagliera del servosterzo idraulico sono: 1. Costo delle parti 2. Costo del lavoro 3. Costo della diagnosi 4. Altri costi aggiuntivi 5. Costi aggiuntivi In alcuni casi, se il danno alla cremagliera del servosterzo idraulico è causato da altri problemi al sistema, come un guasto alla pompa dello sterzo, una perdita nella linea idraulica, ecc., potrebbe essere necessario riparare queste parti correlate, aumentando così il costo complessivo della riparazione.

Il sistema di servosterzo idraulico (HPS) è composto principalmente da una pompa di servosterzo, tubazioni idrauliche, cremagliera dello sterzo e cilindro dello sterzo. L'idea di base è quella di generare pressione dell'olio idraulico tramite una pompa idraulica e trasmettere questa pressione al cilindro idraulico nella cremagliera dello sterzo per fornire assistenza allo sterzo.

Dal punto di vista dei costi di produzione, la cremagliera dello sterzo idraulico di un'auto di classe B potrebbe effettivamente essere più costosa di quella di un'auto di classe A, principalmente a causa della sua progettazione complessa, dei materiali migliori e del processo di produzione più sofisticato.

Possono esserci vari motivi per cui la cremagliera dello sterzo idraulico non funziona. Questi motivi coinvolgono più componenti del sistema, dalla pompa idraulica, al tubo dell'olio, all'olio idraulico stesso, che può essere la fonte del problema.

Una cremagliera del servosterzo idraulico difettosa può produrre rumori come: 1. Rumore lamentoso 2. Rumore di rumore metallico o di bussare 3. Rumore stridente o stridulo 4. Rumore sibilante 5. Rumore di macinazione