95040656 Cremagliera del servosterzo AVEO T300 2012 LHD
- DKM
- Cina
- 15-75 giorni
- 300000 pezzi/anno
- DKM110601
La cremagliera dello sterzo chevrolet aveo offre numerosi vantaggi significativi. La cremagliera dello sterzo Chevrolet è progettata appositamente per il modello Chevrolet AVEO T300 con guida a sinistra del 2012, garantendo un abbinamento preciso e prestazioni ottimizzate. L'efficiente sistema di servosterzo può fornire un'assistenza alla sterzata fluida e stabile, facilitando la guida soprattutto a basse velocità, migliorando l'esperienza di guida complessiva. La cremagliera del servosterzo utilizza materiali durevoli e processi di produzione di precisione per garantire una lunga durata e un'eccellente resistenza all'usura. Il portapacchi può anche ridurre efficacemente l'affaticamento del conducente, migliorare la sicurezza di guida e migliorare ulteriormente il comfort di marcia riducendo le vibrazioni durante lo sterzo.
I vantaggi della cremagliera e pignone sterzo ingranaggio
Il dispositivo di sterzo a cremagliera e pignone non richiede uno sterzo braccio albero e un dispositivo oscillante, ha una struttura semplice, è facile installare, è conveniente produrre, ha alta affidabilità e una lunga durata di servizio. Pertanto, è ampiamente usato in luce e micro veicoli.
Caratteristiche della cremagliera e pignone sterzo ingranaggio
Lo sterzo a cremagliera e pignone ha una struttura semplice, facile processo di progettazione e elevata efficienza di trasmissione. 95040656 è prodotto da un completamente sigillato dispositivo, così ha alta affidabilità. Come primo come all'estero, cremagliera e pignone sterzo ingranaggi sono stati ampiamente usati per molti anni. Tuttavia, a causa del basso rapporto di trasmissione, l'applicazione dello sterzo chevrolet a portapacchi è limitato, e è attualmente usato principalmente in micro auto.
Nel sistema di sterzo a cremagliera e pignone, c'è un ingranaggio cilindrico alla estremità dell'albero dello sterzo, che si ingrana con il rack fissato nel telaio. Il rack è collegato da due giunti a sfera e due tiranti asta, che guida direttamente i tiranti a spostare, così guidando il veicolo per sterzare.
Quando le parti nel sistema di cremagliera e pignone si si usura e producono spazi, la forza della molla spinge la cremagliera contro il piastra di pressione per mantenere la rastrelliera ingranata con l'ingranaggio. Questo assicura che il volante abbia un spazio adeguato e migliori la sensibilità di l'operazione.
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