95040656 Cremagliera del servosterzo AVEO T300 2012 LHD
- DKM
- Cina
- 15-75 giorni
- 300000 pezzi/anno
- DKM 110601
La cremagliera dello sterzo della Chevrolet Aveo offre diversi vantaggi significativi. La cremagliera dello sterzo della Chevrolet è progettata specificamente per il modello Chevrolet AVEO T300 del 2012 con guida a sinistra, garantendo un adattamento preciso e prestazioni ottimizzate. L'efficiente sistema di servosterzo fornisce un'assistenza sterzante fluida e stabile, rendendo la guida più facile soprattutto a basse velocità e migliorando l'esperienza di guida complessiva. La cremagliera dello sterzo utilizza materiali durevoli e processi di produzione di precisione per garantire una lunga durata e un'eccellente resistenza all'usura. La cremagliera può anche ridurre efficacemente l'affaticamento del conducente, migliorare la sicurezza di guida e migliorare ulteriormente il comfort di guida riducendo le vibrazioni durante lo sterzo.
I vantaggi dello sterzo a cremagliera e pignone
Il sistema di sterzo a cremagliera non richiede un albero del braccio sterzante né un dispositivo di rotazione, ha una struttura semplice, è facile da installare, è facile da produrre, offre elevata affidabilità e lunga durata. Pertanto, è ampiamente utilizzato nei veicoli leggeri e di piccole dimensioni.
Caratteristiche dello sterzo a cremagliera e pignone
Il sistema di sterzo a cremagliera e pignone presenta una struttura semplice, un processo di progettazione semplice e un'elevata efficienza di trasmissione. Il modello 95040656 è realizzato con un dispositivo completamente sigillato, garantendo un'elevata affidabilità. I sistemi di sterzo a cremagliera e pignone sono stati ampiamente utilizzati per molti anni all'estero. Tuttavia, a causa del basso rapporto di trasmissione, l'applicazione della cremagliera dello sterzo Chevrolet è limitata e attualmente viene utilizzata principalmente nelle microcar.
Nel sistema sterzante a cremagliera, all'estremità dell'albero dello sterzo è presente un ingranaggio cilindrico che ingrana con la cremagliera fissata al telaio. La cremagliera è collegata tramite due giunti sferici e due tiranti, che azionano direttamente i tiranti, azionando così lo sterzo del veicolo.
Quando i componenti del sistema sterzante a pignone e cremagliera si usurano e creano giochi, la forza della molla spinge la cremagliera contro la piastra di pressione per mantenere l'accoppiamento con il pignone. Questo garantisce che il volante abbia il gioco corretto e migliora la sensibilità di azionamento.
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