2124603400 BENZ SLK LHD Servosterzo idraulico

- DKM
- Cina
- 15-75 giorni
- 300000 pezzi all'anno
- C721
2124603400 Il meccanismo di sterzo BENZ è un componente del sistema di servosterzo ad alte prestazioni progettato per i modelli Mercedes-Benz SLK con guida a sinistra (LHD). Come componente principale del sistema di servosterzo idraulico, il meccanismo di sterzo SLK può ridurre efficacemente la difficoltà di controllo del volante e migliorare il comfort e la sicurezza di guida.
2124603400 BENZ SLK LHD Servosterzo idraulico
Composizione del sistema di sterzo assistito BENZ SLK
Il sistema di servosterzo della BENZ SLK è un insieme composto da più componenti chiave che lavorano insieme. I suoi componenti principali includono:
● Serbatoio dell'olio dello sterzo: immagazzina e fornisce olio idraulico per garantire il funzionamento continuo e stabile del sistema idraulico.
● Pompa dello sterzo idraulico: azionata dal motore per fornire la pressione idraulica richiesta al sistema di sterzo.
● Piantone dello sterzo: collega il volante e la scatola dello sterzo per realizzare l'input di sterzata del conducente.
● Servosterzo: responsabile della conversione dell'energia idraulica in potenza meccanica per ottenere un facile azionamento dello sterzo.
Il sistema di sterzo 2124603400 BENZ SLK LHD è realizzato con materiali di alta qualità per garantirne durata e affidabilità e può mantenere prestazioni eccellenti anche in condizioni stradali difficili.
2124603400 Principio di funzionamento dello sterzo BENZ
2124603400 Il principio fondamentale del sistema di sterzo BENZ SLK è quello di utilizzare la potenza fornita dal motore per amplificare la forza applicata dal conducente sul volante tramite il sistema idraulico, riducendo così la resistenza fisica dello sterzo e rendendo la guida più facile e fluida. Il processo di lavoro specifico è il seguente:
● Alimentazione dell'olio della pompa idraulica: il motore aziona la pompa idraulica per aspirare l'olio idraulico dello sterzo dal serbatoio dell'olio e pressurizzarlo nel servosterzo.
● La valvola di controllo regola la pressione dell'olio: la valvola di controllo è collegata all'albero dello sterzo e può regolare la direzione del flusso dell'olio in base alla rotazione del volante per garantire che la giusta quantità di pressione idraulica venga trasmessa all'interno del meccanismo dello sterzo.
● Effetto servoassistito: dopo che l'olio entra nel cilindro di potenza, spinge il pistone, in modo che il pignone applichi una forza ausiliaria aggiuntiva alla cremagliera, riducendo così la forza richiesta al conducente durante la sterzata.
● Riflusso e ripristino: quando il volante viene riportato al centro, la valvola di controllo torna in posizione neutra e l'olio idraulico in eccesso ritorna nel serbatoio dell'olio per garantire il regolare funzionamento del sistema.
Questo sistema di servosterzo non solo fornisce un'assistenza precisa allo sterzo, ma riduce anche l'affaticamento alla guida e migliora la sicurezza di guida.
Installazione e adattabilità dello sterzo BENZ SLK
2124603400 Il meccanismo di sterzo BENZ SLK è adatto per i modelli Mercedes-Benz SLK con guida a sinistra (LHD). Per modelli compatibili specifici, fare riferimento al manuale tecnico ufficiale Mercedes-Benz o consultare un tecnico professionista. Durante il processo di installazione, è necessario prestare attenzione ai seguenti punti:
● Assicurarsi che l'olio idraulico corrisponda: utilizzare l'olio idraulico consigliato dal produttore originale per evitare guasti al sistema dovuti all'incompatibilità dell'olio.
● Collegare correttamente la tubazione idraulica: durante l'installazione, è necessario assicurarsi che il tubo dell'olio sia collegato saldamente per evitare perdite.
● Calibrare il sistema di sterzo: dopo aver sostituito il sistema di sterzo, si consiglia di eseguire un allineamento delle quattro ruote per garantire la precisione dello sterzo.
Una corretta installazione e manutenzione possono prolungare efficacemente la durata utile del sistema di sterzo della BENZ SLK e mantenerlo in condizioni di funzionamento ottimali.