53601-SLJ-023 HONDA STEP WGN RG1RG3 RHD Servosterzo idraulico

Il servosterzo idraulico 53601-SLJ-023 per HONDA STEP WGN RG1\RG3 RHD è un componente fondamentale del sistema sterzante originale per i modelli Honda STEP WGN RG1 e RG3. Questo prodotto è dedicato ai modelli con guida a destra (RHD, Right-Hand Drive), ovvero è adatto ai modelli con sedile del conducente a destra, come le versioni comunemente presenti in mercati come Giappone, Regno Unito e Hong Kong.

In quanto servosterzo idraulico, la sua funzione principale è quella di aiutare il conducente a controllare facilmente e con precisione la direzione del veicolo, migliorando la flessibilità e la sicurezza dello sterzo, soprattutto in condizioni quali guida a bassa velocità, parcheggio o svolta, il che migliora significativamente l'esperienza di controllo.

Sistema di sterzo STEP WGN Modelli applicabili

Questo prodotto è progettato per i seguenti modelli Honda:

● Nome del modello: Honda Stepwgn (conosciuta anche come Step Wagon)

● Codice modello: RG1 / RG3

● Anno di produzione: circa dal 2005 al 2009

● Modalità di guida: comune alle versioni a due ruote motrici (RG1) e a quattro ruote motrici (RG3)

● Posizione del volante: lato destro (RHD)

Struttura del prodotto e parametri tecnici

Il sistema di sterzo STEP WGN è uno dei componenti chiave dell'intero sistema di sterzo ed è un meccanismo di controllo idraulico di precisione. La sua struttura di base e i principali parametri tecnici sono i seguenti:

1. Numero OE del prodotto: 53601-SLJ-023

● Questo è il numero di accessori originali Honda, che può essere utilizzato per verificare se si tratta di un ricambio originale o compatibile con il modello corrispondente.

2. Tipo di prodotto: Cremagliera dello sterzo idraulico

● Rispetto al servosterzo elettronico (EPS) o ai meccanismi di sterzo meccanico, questo prodotto si basa su una pompa idraulica azionata dal motore per fornire olio idraulico e fornire potenza aggiuntiva durante la sterzata.

3. Posizione di installazione: Installato orizzontalmente nella parte inferiore dell'asse anteriore

● Collegare il volante, il piantone dello sterzo e le ruote anteriori per ottenere il controllo della direzione e la trasmissione della potenza.

4. Componenti principali:

● Cremagliera dello sterzo (Rack) e pignone (Pinion)

● Cilindro di potenza e corpo valvola idraulico

● Paraolio e parapolvere

● Estremità dei tiranti su entrambi i lati

5. Modalità di potenza: controllo idraulico

● La pompa idraulica fornisce olio idraulico al meccanismo di sterzo tramite un tubo dell'olio ad alta pressione, mentre il cilindro di potenza interno assiste la trasmissione durante la rotazione, facilitando la sterzata.

6. Corsa dello sterzo: circa 140 mm-160 mm

7. Angolo dell'albero di ingresso: coerente con l'auto originale, garantendo un collegamento perfetto con il piantone dello sterzo

8. Simmetria della forza di feedback sinistra e destra: soddisfa gli standard di progettazione originali, mantiene un buon ritorno alla neutralità e all'equilibrio

9. Prestazioni di tenuta: utilizzare guarnizioni di tenuta importate altamente resistenti all'usura, resistenza ad alta pressione, resistenza alla corrosione e prevenzione delle perdite di olio idraulico

10. Trattamento superficiale: trattamento antiruggine zincato o elettroforesi per garantire una resistenza alla corrosione superiore a 5 anni

Scenari applicabili e utenti del sistema di sterzo HONDA

● Utenti con sistemi sterzanti originali per auto che presentano perdite d'olio, rumori anomali, gioco eccessivo, sterzo duro, ecc.

● Manutenzione e ristrutturazione del sistema di sterzo di veicoli ad alto chilometraggio

● Fornitori di servizi di riparazione e ristrutturazione di auto usate, officine di riparazione auto, rivenditori di ricambi auto

● Domanda di riparazione di parti di sterzo modello Honda nel mercato con guida a destra (come Giappone, Regno Unito e Sud-est asiatico)

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