Quali sono i sintomi di una cremagliera dello sterzo rotta? Come giudicare se la cremagliera dello sterzo è rotta o meno?
Ilcremagliera del servosterzoè la parte più importante della vettura per la funzione di sterzo. Allo stato attuale, i sistemi di guida configurati sulle automobili possono essere approssimativamente suddivisi in sistemi di guida meccanica a cremagliera, sistemi di servosterzo idraulico meccanico, sistemi di servosterzo idraulico elettronico e sistemi di servosterzo elettrico. Attualmente, la maggior parte dei nuovi modelli è dotata di servoassistenza elettronica idraulica o elettrica e lo sterzo meccanico è stato gradualmente eliminato.
Come giudicare se la cremagliera dello sterzo è rotta o meno?
Sintomo 1: difficoltà a restituire il volante
Generalmente il volante del veicolo ha la funzione di ritorno automatico dello sterzo. Per le vetture dotate di sterzo idraulico, la funzione di ritorno automatico è indebolita per effetto della resistenza idraulica, ma se la velocità di ritorno è troppo bassa significa che il ritorno La funzione è difettosa. Questo tipo di guasto si verifica generalmente nella parte meccanica dello sterzo.
Sintomo 2: tremore o deviazione
Quando l'auto corre su un lato della strada ad arco, tende a deviare. Quando l'arco è ampio, la deviazione è ovviamente causata da fattori esterni. Dopo aver escluso il problema della pressione dei pneumatici dell'auto, è probabile che una parte meccanica della cremagliera dello sterzo sia allentata o rotta.
Sintomo 3: il volante è pesante e leggero
Se il proprietario dell'auto ha la sensazione che un lato giri leggermente e l'altra metà stia girando pesantemente quando si gira il volante, questo sintomo è generalmente causato dalla perdita della guarnizione responsabile della tenuta della camera ad alta pressione su un lato e un'altra possibilità è dovuto al limite in questa direzione. Regolazione impropria della valvola.
Sintomo 4: perdita di olio dal motore dello sterzo
Sebbene la perdita di olio dal motore dello sterzo sia un sintomo relativamente ovvio, se l'auto non presta attenzione, questo dettaglio viene spesso ignorato, quindi quando scopriamo che lo sterzo è anomalo, possiamo verificare se c'è una perdita d'olio o una perdita d'olio sullo sterzo motore, che è principalmente correlato all'invecchiamento dell'anello di tenuta o del tubo dell'olio della cremagliera dello sterzo.
Sintomo 5: suono anomalo della cremagliera dello sterzo
Quando guidi, ti accorgi che c'è un suono anomalo evidente quando giri il volante. Questo sintomo indica che probabilmente il tuo sterzo è rotto. Ci sono molti problemi che causano rumori anomali, generalmente legati al guasto dell'olio del servosterzo, del giunto cardanico, del cuscinetto dell'aereo, ecc. Anche il rumore anomalo è uno dei sintomi più evidenti, quindi una volta trovato, dovrebbe essere inviato al Negozio 4S per manutenzione.
