È possibile riparare una perdita della cremagliera del servosterzo? Quanto costa?
ILsistema di servosterzoè parte integrante delle auto moderne. Riduce la quantità di forza richiesta dal conducente per sterzare attraverso un dispositivo di servoassistenza, rendendo la guida più semplice. Tuttavia, con il passare del tempo, un componente chiave del sistema di servosterzo, la cremagliera dello sterzo, potrebbe perdere. Questo problema non influisce solo sulle prestazioni dello sterzo, ma può anche portare a guasti meccanici più gravi.
Quindi, quando la cremagliera del servosterzo perde, può essere riparata? Se è riparabile, quanto costerà? Questo articolo analizzerà questo problema in dettaglio. Per comprendere il problema delle perdite della cremagliera del servosterzo, è necessario prima comprenderne la struttura e la funzione.
Cosa comprende la struttura di base di una cremagliera del servosterzo?
Una cremagliera del servosterzo di solito include componenti come una cremagliera, un pignone, guarnizioni e un cilindro idraulico. L'ingranaggio fa muovere la cremagliera attraverso la rotazione del volante e il movimento della cremagliera spinge le ruote a sterzare attraverso la biella. La parte idraulica del sistema di servosterzo fornisce pressione attraverso una pompa idraulica per facilitare la sterzata.
Come funziona una cremagliera dello sterzo?
Quando il conducente gira il volante, l'ingranaggio gira e fa muovere lateralmente la cremagliera. Allo stesso tempo, la pompa idraulica fornisce assistenza tramite l'olio idraulico, rendendo il movimento della cremagliera più fluido e riducendo la forza richiesta dal conducente. Le guarnizioni nella cremagliera del servosterzo svolgono un ruolo fondamentale. Garantiscono che l'olio idraulico rimanga sigillato nel sistema per evitare perdite.
Tuttavia, nel corso del tempo, i sigilli incremagliera del servosterzopotrebbero perdere la tenuta a causa dell'usura, dell'invecchiamento, ecc., causando perdite di olio idraulico. Questa perdita potrebbe rendere lo sterzo pesante o addirittura causare il guasto del sistema di sterzo. Inoltre, le perdite di olio idraulico possono inquinare l'ambiente e comportare ulteriori difficoltà di manutenzione.
Quali sono le ragioni della perdita della cremagliera del servosterzo?
Le ragioni della perdita della cremagliera del servosterzo sono:
1. Invecchiamento e usura delle guarnizioni
2. Problemi di qualità dell'olio idraulico
3. Pressione interna eccessiva nel sistema
4. Danni esterni
1. Invecchiamento e usura delle guarnizioni
Le guarnizioni nella cremagliera del servosterzo idraulico si trovano tutto l'anno in un ambiente ad alta pressione e alta temperatura. Con il passare del tempo le guarnizioni invecchieranno gradualmente e la loro elasticità e prestazione di tenuta diminuiranno. Inoltre, frequenti operazioni di sterzo possono causare l'usura delle guarnizioni, con conseguenti perdite.
2. Problemi di qualità dell'olio idraulico
La qualità dell'olio idraulico è fondamentale per la tenuta del sistema di sterzo. L'olio idraulico di scarsa qualità o non sostituito per lungo tempo può contenere impurità che possono danneggiare le guarnizioni e provocarne il guasto. Inoltre, dopo che l'olio idraulico si deteriora, le sue prestazioni di lubrificazione diminuiscono, aumentando l'attrito all'interno del sistema e accelerando l'invecchiamento delle guarnizioni.
3. Pressione troppo alta all'interno del sistema
La pressione di progetto del sistema di servosterzo idraulico ha un certo limite. Se la pompa idraulica si guasta o il dispositivo di regolazione della pressione nel sistema si guasta, la pressione interna potrebbe essere troppo elevata. Una pressione eccessiva causerà un notevole carico di pressione sulle guarnizioni e alla fine porterà a perdite.
4. Danni esterni
In alcuni casi, la cremagliera dello sterzo o i relativi componenti potrebbero essere danneggiati dall'impatto di una forza esterna, ad esempio il telaio del veicolo colpito da una pietra, incidenti stradali, ecc. I danni esterni possono causare la deformazione della cremagliera o lo spostamento della guarnizione, causando perdite problemi.
È possibile riparare la perdita della cremagliera del servosterzo?
Dopo che la cremagliera del servosterzo idraulico perde, il problema principale che deve affrontare il proprietario è se può essere riparato, nonché il costo e l'effetto della riparazione. Se la perdita è semplicemente dovuta all'invecchiamento o all'usura della guarnizione, la sostituzione della guarnizione è una soluzione relativamente semplice ed economica. La sostituzione della guarnizione può risolvere efficacemente la perdita e ripristinare il normale funzionamento del sistema di servosterzo. Tuttavia, la sostituzione della guarnizione di solito richiede la rimozione della cremagliera dello sterzo dal veicolo, il che potrebbe richiedere tempo e abilità.
Se la perdita è causata dalla qualità del fluido idraulico, può essere utile sostituire il fluido idraulico e pulire l'intero sistema. Questo metodo può rimuovere le impurità nel sistema, ripristinare la funzione della guarnizione e prevenire ulteriori perdite. Tuttavia, questo metodo di riparazione è adatto solo per perdite precoci di lieve entità e può avere un effetto limitato nei casi in cui la guarnizione è gravemente danneggiata. Quando la perdita è più grave o il rack stesso presenta danni strutturali, potrebbe non essere più conveniente riparare il rack. In questo caso, il proprietario potrebbe dover sostituire l'intera cremagliera dello sterzo. Sebbene la sostituzione di una nuova cremagliera sia più costosa, può risolvere completamente il problema e prolungare la durata del sistema di sterzo.
Sul mercato sono disponibili alcuni agenti di riparazione specifici per le perdite del sistema di servosterzo. Questi prodotti di solito possono rallentare o riparare temporaneamente la perdita in una certa misura. Tuttavia, l’utilizzo di agenti ripara-perdite è solitamente solo una misura tampone e non può risolvere completamente il problema, soprattutto in caso di perdite gravi.
Quanto costa riparare una perdita della cremagliera del servosterzo?
Il costo della riparazione aservosterzo idraulicoLa perdita della cremagliera varia a seconda della gravità del guasto, del tipo di veicolo e del metodo di riparazione utilizzato. Il costo della sostituzione della guarnizione comprende principalmente il costo delle parti e della manodopera. In generale, il prezzo del sigillo in sé non è elevato, solitamente tra i 20 e i 50 dollari. Tuttavia, poiché la sostituzione della guarnizione richiede lo smontaggio della cremagliera dello sterzo, il costo della manodopera è più elevato, solitamente compreso tra $ 100 e $ 300. Pertanto, il costo complessivo può essere compreso tra $ 120 e $ 350.
Il costo per la sostituzione dell'olio idraulico e la pulizia del sistema è relativamente basso e comprende principalmente il costo dell'olio idraulico e una piccola quantità di manodopera. Il prezzo dell’olio idraulico è compreso tra 10 e 30 dollari e il costo della manodopera per la pulizia del sistema è solitamente compreso tra 50 e 100 dollari. Pertanto, il costo complessivo è compreso tra $ 60 e $ 130. Il costo per la sostituzione dell'intera cremagliera dello sterzo è relativamente elevato, soprattutto per i modelli di fascia alta. Il prezzo di una nuova cremagliera dello sterzo è solitamente compreso tra $ 400 e $ 800, o anche di più. Il costo della manodopera può essere compreso tra $ 200 e $ 500. Pertanto, il costo complessivo potrebbe essere compreso tra $ 600 e $ 1.300, o anche superiore.
Il costo dell'utilizzo di un agente di riparazione delle perdite è il più basso, solitamente compreso tra $ 10 e $ 30. Tuttavia, poiché l'agente di riparazione è solo una soluzione temporanea, il proprietario deve comunque considerare il piano di riparazione approfondito finale.
Precauzioni dopo la perdita della cremagliera del servosterzo
Una volta che la cremagliera del servosterzo idraulico perde, deve essere riparata il prima possibile. I problemi di perdite non solo rendono difficile lo sterzo, ma possono anche danneggiare altri componenti come la pompa dello sterzo, con conseguenti maggiori costi di riparazione. Inoltre, anche le perdite di olio idraulico possono inquinare l'ambiente. Inoltre, il controllo regolare del livello dell'olio idraulico e dello stato del sistema del servosterzo e la sostituzione tempestiva dell'olio idraulico invecchiato possono contribuire a prolungare la durata della cremagliera dello sterzo e delle guarnizioni. Inoltre, controllare regolarmente il telaio e le altre parti del sistema di sterzo per garantire che non vi siano danni o usura esterni.
La cosa più importante è evitare di utilizzare olio idraulico di qualità inferiore, utilizzare olio idraulico di alta qualità che soddisfi le specifiche del produttore ed evitare di utilizzare olio idraulico di qualità inferiore o non adatto per evitare danni alle guarnizioni e ad altri componenti del sistema.
Conclusione
Sebbene le perdite della cremagliera del servosterzo siano comuni, non sono irreparabili. I proprietari dei veicoli possono scegliere il metodo di riparazione appropriato in base alla gravità della perdita. Le perdite semplici possono solitamente essere riparate sostituendo le guarnizioni o pulendo il sistema, mentre le perdite gravi possono richiedere la sostituzione dell'intera cremagliera dello sterzo. I costi di riparazione variano a seconda del tipo di veicolo e della gravità del problema, da decine a migliaia di dollari. La riparazione tempestiva delle perdite e la manutenzione regolare del veicolo contribuiranno a garantire il normale funzionamento del sistema di servosterzo idraulico e garantire la sicurezza di guida.
